A Prefeitura de Ivaiporã sediou uma Audiência Pública técnica para tratar da Restauração e Ampliação da Capacidade da PRC-466. A obra vai do Porto Ubá ao acesso à subestação de Furnas, em Manoel Ribas, passando por Jardim Alegre e Ivaiporã – totalizando 51,86 quilômetros.

Além da restauração da pista com pavimento rígido de concreto, utilizando a técnica whitetopping, a obra prevê terceiras faixas, vias marginais, retornos, acostamentos, viadutos e inclusive um trecho de duplicação.

O encontro virtual foi realizado pelos representantes do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) e transmitido pelo YouTube. A Audiência Pública reuniu engenheiros responsáveis pelo projeto das obras, prefeito Carlos Gil, vice-prefeita Gertrudes Bernardy, secretários municipais e servidores públicos – além de prefeitos da região.

Urgência

O prefeito Carlos Gil reforçou a importância da obra, que é aguardada há anos pelos municípios do Vale do Ivaí. “A duplicação é uma necessidade urgente. É uma conquista que vem sendo construída com diálogo, união e persistência”, defendeu o prefeito.

Em março deste ano, Carlos Gil, e mais 12 prefeitos dos municípios de Arapuã, Ariranha do Ivaí, Borrazópolis, Cruzmaltina, Faxinal, Grandes Rios, Jardim Alegre, Lidianópolis, Lunardelli, Mauá da Serra, Rio Branco do Ivaí e Rosário do Ivaí participaram de uma reunião com o secretário de Estado de Infraestrutura e Logística, Sandro Alex, e com os deputados estaduais Ademar Traiano, Tercilio Turini, Artagão Júnior, Cobra Repórter e Do Carmo, e o chefe de gabinete do deputado estadual Alexandre Curi – Gerson Lara, para discutir a revitalização da PR-466.

“A obra também consta na Carta da Amuvi entregue ao governador Carlos Massa Ratinho Júnior, que vem cumprindo todos os compromissos com a nossa região”, afirmou Carlos Gil.

Pavimentação em concreto

Quanto à pavimentação em concreto armado, o prefeito comentou que se trata de uma tecnologia que exige investimento inicial maior. Mas a manutenção só é necessária após 25 anos. “O DER nos informou que a economia será de até 40%”, detalhou Carlos Gil.

O prefeito também reiterou a necessidade de uma solução segura para o acesso ao Parque Industrial I, Campus do IFPR e à Coamo. A proposta é substituir o trevo por uma trincheira, facilitando o fluxo de estudantes, trabalhadores e produtores rurais. “Levamos este pedido aos deputados Alexandre Curi e Ademar Traiano. Acreditamos que a trincheira é a melhor opção para aquele ponto, e vamos lutar pela obra”, garantiu Carlos Gil.

Segundo calculo do prefeito – com a documentação pronta e a licença ambiental sob a responsabilidade da empresa vencedora, o início da execução das obras pode ocorrer no 1º semestre de 2026. E, na sequência, o trecho entre Porto Ubá e Mauá da Serra também será licitado, o que vai nos conectar com o anel de integração e os principais corredores logísticos do Sul e Sudeste do país.

Crescimento da cidade

Durante a audiência, Carlos Gil também falou sobre o crescimento da cidade rumo ao Parque Industrial II, que terá licitação de mais lotes em breve. “Temos uma empresa se instalando na região, com previsão de início das atividades até outubro, gerando cerca de 70 empregos diretos. São obras como essa que impulsionam o desenvolvimento regional e atraem investimentos”, lembrou Carlos Gil.

Por fim, Carlos Gil agradeceu ao governador Ratinho Júnior, deputados estaduais Ademar Traiano e Alexandre Curi e ao deputado federal Sérgio Souza pelo apoio à PRC-466. “A obra representa segurança, progresso e respeito com todos que trafegam por aquela rodovia diariamente. É um passo histórico para o Vale do Ivaí e para o futuro de Ivaiporã”, finalizou o prefeito.